海事組織下屬海上環(huán)境保護委員會于2003年7月18日通過了IMO.MEPC.107(49)決議案。該決議對《MARPOL 73/78 防污公約》附則I 有關(guān)15PPM艙底水分離器提出了全新的要求。為此而開發(fā)的本裝置YWC正屬于海上環(huán)境保護技術(shù)產(chǎn)品，可對船舶上的含各種燃料油、密度*的殘余渣油以及由氧化鐵、表面活性劑等配置的乳化液混合物艙底水進行有效處理。該YWC型系列油污水處理裝置共計十個規(guī)格型號，zui小的YWC-0.25（z）可以配置于1000噸以下的船舶，zui大的YWC-5可以配置于30萬噸以上的大型船舶，整個系列圖紙和裝置均已通過中國船級社的型式認(rèn)可試驗，具體型號如下：YWC-0.25（z），YWC-0. 5（z），YWC-0. 5，YWC-1.0，YWC-1.5，YWC-2.0，YWC-2.5，YWC-3，YWC-4，YWC-5. 根據(jù)用戶的需要，我們可設(shè)計生產(chǎn)特殊要求的油水分離裝置。本裝置除適用于船用艙底油污水處理外，還可用于工礦企業(yè)的油污水處理，其排放標(biāo)準(zhǔn)*符合我國環(huán)保部門的有關(guān)要求。

船舶艙底水分離器精品供應(yīng)，船舶艙底水分離器精品供應(yīng)

15PPM艙底水分離器型船用油水分離器種類，原理，操作步驟。新型船用油水分離器主要組成部分，包括控制箱，分離器(內(nèi)有濾板、濾心等)，管路，配套泵，自動排油監(jiān)控系統(tǒng)(排油電磁閥、加熱器、壓力表、溫度表及探頭等附屬設(shè)備)，等。新型船用油水分離器檢驗依據(jù)是MARPOL73/78公約和2004國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則。新型船用油水分離器任何部分的缺陷都會影響設(shè)備分離效果，所以總的要求是整體處于良好狀態(tài)。1檢驗控制箱,新型船用油水分離器控制箱有泵浦電控箱、自動排油電控箱及排油監(jiān)控系統(tǒng)電控箱等，有的是結(jié)合在一起，有的是分開的。檢查時，主要查看新型船用油水分離器各電控箱能否對相關(guān)的用電設(shè)備正常供電及控制，有關(guān)指示燈能否亮。若電源指示燈不亮，則可能是新型船用油水分離器總配電板或分配電板上油水分離設(shè)備電源開關(guān)未合閘，或電控箱內(nèi)保險絲斷了。2檢驗分離器和管路,(1)檢查新型船用油水分離器分離器
查看新型船用油水分離器簡體，確認(rèn)：·無嚴(yán)重銹蝕，無銹穿現(xiàn)象。·銘牌明顯，標(biāo)明的處理能力與證書相符?！げ榭赐搀w上取樣口的，暢通，開關(guān)自如。(2)檢查新型船用油水分離器的安裝安裝要求是，任何情況下，都不會因虹吸作用而使新型船用油水分離器內(nèi)水位下降，更不允許存在排空的可能。
具體衡量標(biāo)準(zhǔn)是：·如果新型船用油水分離器安裝在輕載水線以下，新型船用油水分離器的頂部要低于船舶輕載水線lm以上，或新型船用油水分離器排水管的舷外排出口高于新型船用油水分離器頂部1m以上：·如果新型船用油水分離器安裝在輕載水線以上，則排水管必須高于新型船用油水分離器頂部lm以上，并在排水管的zui高點上設(shè)有透氣管和透氣閥。(3)檢查管路查看有無不經(jīng)新型船用油水分離器而直接排往舷外的旁通管路。若有，必須割除。若暫時不具備割除的條件，允許臨時用盲板封死。查看管路是否銹蝕嚴(yán)重，有無漏水現(xiàn)3配套泵(1)查看確認(rèn)新型船用油水分離器設(shè)有配套分離泵.泵的種類對新型船用油水分離器性能有顯著影響。因為新型船用油水分離器的速率取決于油滴的直徑，油滴直徑的大小關(guān)系到分離效果，因此含油污水在進入新型船用油水分離器前就應(yīng)盡可能防止其中的油滴破裂。這顯然與供液泵的形式和排量密切相關(guān)。新型船用油水分離器的配套分離泵，一般為轉(zhuǎn)速慢、行程小、口徑大、能減小油水乳化的往復(fù)泵。(2)查看泵的排量,泵的排量，根據(jù)IMO大會決議A．393(X)規(guī)定，必須小于或等于新型船用油水分離器額定處理能力的1．5倍。如果超過，應(yīng)要求船方更換。4檢驗排油監(jiān)控系統(tǒng),(1)檢查新型船用油水分離器報警功能.可通過試驗，檢查新型船用油水分離器排油監(jiān)控系統(tǒng)的報警功能，如：按動試驗按鈕；或無試驗按鈕而有試驗孔時，打開試驗孔蓋，插入如毛刷之類的物體試驗。在船檢做產(chǎn)品性能試驗時(船上檢查時一般不用)，可在新型船用油水分離器簡體內(nèi)充滿水后，再泵入純油，泵油時間為5分鐘，看能否在超過15ppm時發(fā)出聲光報警。(2)檢查新型船用油水分離器自動停止排放功能
具有自動停止排放功能的新型船用油水分離器排油監(jiān)控系統(tǒng)，還需檢查新型船用油水分離器在超過15ppm時能否使分離器配套泵停止運轉(zhuǎn)，或能否使新型船用油水分離器排水管路上的氣動、電磁、氣動/電磁組合式等的三通閥動作。若不能，則說明新型船用油水分離器排油監(jiān)控系統(tǒng)本身的故障或三通閥故障。

友情提醒:東臺市港輝船舶設(shè)備有限公司同時生產(chǎn)和銷售：船用油水分離器裝置，15PPM型船舶艙底水分離器，SWCM型生活
污水處理設(shè)備，SWCH型船用生活污水分體式儲存柜，組裝式壓力水柜，蒸汽式加熱水柜，電蒸汽式加熱水柜，
壓力水柜，電加熱熱水柜，正壓式消防空氣呼吸器，自吸式空氣呼吸器，電動送風(fēng)長管呼吸器，消防員裝備,
保護裝備，潛水呼吸器裝置，干濕潛水服,緊急逃生呼吸器裝置，全面罩防毒面具，消防防化服，全封閉重型防化服，消防員
滅火防護服，消防員隔熱服，消防炮，呼吸器充氣泵，手提式空氣泡沫槍裝置，通岸接頭，銅制消防噴霧
兩用水槍，銅接口，銅制消火栓，*員軟梯，登乘梯，消防泵，浸水保溫服，新型救生衣，老款救生衣，氣脹式救生衣，
船用三片式救生衣，水上運動衣，救生圈，救生圈燈，救生衣燈，救生筏燈，防爆燈，可攜式防暴探照燈，強
光防爆手電筒，充電式防暴手電筒，靜水壓力釋放器，拋投式自扶正氣脹式救生筏，普通拋投式救生筏，可吊
式氣脹式救生筏，船用號鑼，船用霧鐘，羅伯遜擔(dān)架，耐火救生繩，各種規(guī)格信號球，船用紅光信號，船用降落
傘，漂浮煙霧信號，組合煙霧，拋繩器，拋繩設(shè)備，干粉滅火器，二氧化碳滅火器，泡沫式滅火器，推車式滅
火器，消防水龍帶，玻璃鋼消防水龍帶箱，消防裝備箱，滅火器箱，救生衣箱等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品均符合1974年
《海上人命安全公約》2000年修正案和救生設(shè)備試驗MSC.81(70)要求以及國標(biāo)的有關(guān)要求，并獲得中國船級社
船用產(chǎn)品型式認(rèn)可證書。其中部分產(chǎn)品已出口到東南亞、歐美等國家，并深受海內(nèi)外客商的*好評。公司不斷完善
各項管理制度，并于2005年5月通過了CSQA ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司全體員工秉承“安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、
守約交付合同規(guī)定的產(chǎn)品，以技術(shù)求發(fā)展，以管理創(chuàng)效益，提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量，不斷滿足顧客的要求"的經(jīng)營理念，
更好地為船用消防、救生事業(yè)服務(wù)！